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problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

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problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Miér Oct 28, 2015 9:14 am

Hola compañeros os comento lo sucedido:
Una maqueta de motor de citroen 2.0 hdi motor rhy probablemente de un xantia del 98 tiene un fallo en el sistema inmovilizador en muchas ocasiones no arrancaba y finalmente dejo de arrancar. Se realiza un inmo off a la unidad edc15c2 sobre la eeprom 95p08 esta se lee con digiprog 3 con una pinza sin desoldar la eeprom pero puenteando el oscilador, se realiza el inmo off con eccusafe y se comprueba también con inmokiller dando el mismo resultado, se prueba en la maqueta y da dtc unidad bloqueada, la lectura de la eeprom se verifico 3 veces siendo identica las 3 veces. Si alguien pudiera pasarme la lectura de esa eeprom o pudiera verificar que tanto la lectura realizada como el inmo off es correcto se lo agradecería.
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edc15c2 s95p08 citroen xantia 99 2.0hdi.zip No tienes los permisos para descargar los archivos.(1 KB) Descargado 8 veces
edc15c2 INMO OFF S95P08 XANTIA 2.0HDI 99.zip No tienes los permisos para descargar los archivos.(1 KB) Descargado 5 veces

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  cigarrarock el Miér Oct 28, 2015 2:41 pm

es parecido pero no igual a los que tengo, se ve confiable, todos comienzan igual y terminan igual, tienen la misma distribución de información (coinciden los bloques de ff y de 00) y solo varian unos cuantos bytes al medio, si lo pasaste por ecuvonix es confiable. En algunos casos es necesario tocar la 29f400. te paso uno de mis archivos para la 5p08. si lees el post contiguo comenta que desinmovilizo la edc15c2 con ecuvonix atacando solo la 5p08 y le fue bien

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Miér Oct 28, 2015 11:40 pm

el codigo de la centralita es bosh 0 281 010 362

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  cigarrarock el Jue Oct 29, 2015 1:45 am

aca va otro, también de numeración parecida, muchas veces con diferencia en la numeración pero siempre siendo la misma ecu y tipo (EDC15C2 en este caso) los dumps de las serial funcionan, en todo caso no va a arrancar pero no va a traer otros problemas, y como estas grabando sin desoldar por ahí vale la pena probar.

Si no vas a tener que probar con la flash, tengo varios archivos inmo off para la flash pero no exactamente para ese número.

Si alguien tiene otra sugerencia se agradece colaboración con el amigo.-

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Jue Oct 29, 2015 3:14 am

Cigarrok no sabes lo que agradezco tu colaboracion voy probar mañana con esas dos k me has mandado lo malo es que para crear el dump tengo k hacerlo a mano pq el digiprog 3 no se puede conectar al ordenador

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Jue Oct 29, 2015 3:17 am

Una pregunta este tipo de ECU realiza el inmo conectando la antena de la llave directamente a la ECU? no hay una caja inmovilizadora de por medio que hubiese k desconectar una vez realizado el inmo

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  cigarrarock el Jue Oct 29, 2015 6:20 am

creo que si, yo desconectaría el inmobox o el transponder de la llave o al menos le sacaría el chip a la llave por las dudas.-
Veo que hay un colega que tiene el archivo que necesitas, espero que te lo pase, suerte

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Vie Oct 30, 2015 5:27 am

Os comento los progresos o mas bien los fracasos.
La maqueta es de un peugeot 306 del 99 2.0 hdi 90 cv motor rhy ref unidad 0281010362 edc15c2 -6.1.
la antena del inmo de 4 cables suiguiendolos termina en una clema que desconozco si iría conectada a una bsi o un inmo box.
Se le ha metido un dump de una unidad con la misma ref con el inmo off realizado y que funciono, pero en esta maqueta no arranca.
Se le realiza diagnosis con el siguiente dtc: p1517 -función antiarrranque codiifiicada; fallo de función.
Se realiza la lectura de la presión en rampa y no da mas de 70 bares al tirar de puesta.
Se comprueba el funcionamiento de la bomba de baja presión y funciona.
He leido en otros foros de gente con este dtc y no arrancaba por la bomba de baja presión( [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] )
Según mi experiencia en otras marcas como vag kia en el caso de que el inmo no permitiese el arranque por lo menos se realizaría un primer intento en el primer segundo de tirada de puesta cosa que en este caso no ocurre ni la presión en rampa adquiere unos valores correctos 800 bar mínimo.
¿la presion en rampa al tirar de puesta no debería de ser mayor en el caso de que el inmo no permitiese el arranque?
¿saben si este vehículo lleva bsi o inmo box?
¿cren que podria ser la bomba de alta presión?
cualquier sugerencia se agradeceria.. cuelgo el dump que esta ahora mismo metido y fue comprobado que funciona
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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  drisselfaroui el Vie Oct 30, 2015 10:52 am

Quitar el eprom si arranca sin eprom

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Vie Oct 30, 2015 11:02 am

Drisselfaroui esto k me comentas lo has probado? Puedes explicarte mejor

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  cigarrarock el Vie Oct 30, 2015 2:27 pm

no amigo, con 70 bares no te arranca ni ahi; necesitas 120 bares (120 para el arranque, 250 regulando, 400 a medio acelerador, 2500rpm, 800-1000 al reprice), si no no pasa nada. Lo mas probable es que tengas algún inyector con fugas. Con una diminuta bolilla de acero podes ir anulando uno a uno los inyectores hasta que arranque en tres y ahí vas a saber cual esta en fuga. El error de inmovilizador te lo da por que esta desinmovilizada. Otra es colocar mangueras transparentes en los retornos y ver cual o cuales inyectores entan en fuga comparando las velocidades de llenado. Otra es utilizar arranca motores o algún aerosol tipo WD40 o rost-off de Whürt o alguna marca presente en tu pais, que tienen propano como propelente y ayudarlo a tomar marcha, una vez que arranca va a mantener la marcha, eso confirma la fuga. (asumo por tu comentario que la bomba de precarga esta funcionando bien) el inmovilizador no te va a bajar la presión, aunque este inmovilizado la presión tiene que ser buena. Lo del aerosol me gusta mas los del tipo lubricante que los arrancamotores por que son menos agresivos, el motor no pistonea tanto e incluso podes mantenerlo en marcha por un buen tiempo a solo aerosol.- Siempre lo hago para probar.- No sigas buscando por el lado del inmovilizador por que tu problema esta en la presion

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  drisselfaroui el Vie Oct 30, 2015 8:19 pm

Si fuera por inmovilizador retirar el eprom 5p08 ya arrancar tu lo ago eso sampre

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Sáb Oct 31, 2015 1:35 am

Muchas gracias cigarrok buena explicación me pongo a buscar la avería mecánica y te comentó, el procedimiento k voy a seguir es el siguiente.
Comprobar k a los inyectores llegue positivo, comprobar con asciloscopio la señal negativa de impulso de inyección.
Comprobar el retorno de inyección.
Comprobar presión de bomba de baja presión.
Cambiar bomba de alta presión k creó k tengo una

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  cigarrarock el Sáb Oct 31, 2015 2:30 am

si guillermoberenguer, ten presente que los sistemas common rail trabajan prácticamente con retorno cero, por lo que una pequeña fuga en alguno de los inyectores te inutiliza el sistema. el 99 % de los casos que tuve ese problema fue por un inyector. por ahí te gastas en una bomba nueva y sigues con el problema (nunca tube que cambiar bomba).-

Hazme caso en bloquear inyectores y ver presión. Sacas el caño que llega al inyector y le pones una bolilla y mides presiòn, luego tapas el siguiente y así sucesivamente, si con los 4 tapados no hay presión entonces sí es la bomba

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Sáb Oct 31, 2015 9:12 am

Lo voy hacer como me dices pero primero compruebo señal al inyector .pero si no llega a la presión daria señal?

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  cigarrarock el Sáb Oct 31, 2015 2:56 pm

guillermoberenguer escribió:Lo voy hacer como me dices pero primero compruebo señal al inyector .pero si no llega a la presión daria señal?
si, la señal se la envia la ecu al inyector aunque no haya presion, es al revez, si la presion esperada o deseada es de 400 bares y a causa de una falla en la válvula reguladora de caudal la presión supera los 800 bares (deseada x 2) la ecu apaga los inyectores. Quiero decir que si los apaga es por exceso de presión y no por falta

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Vie Nov 13, 2015 5:06 am

No, consigo que arranque continua el dtc 1517 función antiarranque codificada. fallo de función.
No hay pulso de inyección.
Al dejar la maqueta unos días sin batería el primer intento de arrancar consigo que la presión adquiera unos valores de 170 bares pero en los posteriores intentos ya no sube de 60 y finalmente no sube nada, tengo metida la flash y la eeprom off de una unidad con la misma referencia, las subo son de 306 2.0hdi 0 281 010 362 que comentaban que funcionó.la flas era practicamente identica solo se diferenciaban dos exadecimal.
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95p08 edc15c2 inmo off.zip imo off 0 281 010 362No tienes los permisos para descargar los archivos.(1 KB) Descargado 10 veces
original_362 %280281010362-1037353148%29.zip la flash sin tocar de 0 281 010 362No tienes los permisos para descargar los archivos.(159 KB) Descargado 7 veces

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Vie Nov 13, 2015 6:53 am

Hola voy a intentar con otra ecu de un xara 2.0 hdi cuelgo la eeprom ori y con el inmo off hecho por meccuzi.
pueden verificarme si es correcto el immo off
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ecu de car 3 ori oviles.zip original 0 281 010 550No tienes los permisos para descargar los archivos.(1 KB) Descargado 4 veces
ecu de car 3 ori oviles pasado por meccuci OFF.zip 0 281 010 550 immo offNo tienes los permisos para descargar los archivos.(1 KB) Descargado 7 veces

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  layerdiv el Sáb Nov 14, 2015 11:21 am

Hola
Yo en estas centralitas tengo una solucion para la flash.
Pero hay que leerla con mpps o galletto...vamos leer el archivo por obd o pinout.
No me sirve por programador.
Si me subes el archivo probamos.
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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Dom Nov 15, 2015 10:02 am

layerdiv escribió:Hola
Yo en estas centralitas tengo una solucion para la flash.
Pero hay que leerla con mpps o galletto...vamos leer el archivo por obd o pinout.
No me sirve por programador.
Si me subes el archivo probamos.
gracias por la atención te recuerdo que es edc15c2 de un conector subire la flash

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  guillermoberenguer el Dom Nov 15, 2015 10:07 am

puedes comentarme que programa o solución utilizas

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SOLUCIONADO FUNCIONA

Mensaje  guillermoberenguer el Vie Dic 11, 2015 5:49 am

guillermoberenguer escribió:No, consigo que arranque continua el dtc 1517 función antiarranque codificada. fallo de función.
No hay pulso de inyección.
Al dejar la maqueta unos días sin batería el primer intento de arrancar consigo que la presión adquiera unos valores de 170 bares pero en los posteriores intentos ya no sube de 60 y finalmente no sube nada, tengo metida la flash y la eeprom off de una unidad con la misma referencia, las subo son de 306 2.0hdi 0 281 010 362 que comentaban que funcionó.la flas era practicamente identica solo se diferenciaban dos exadecimal.

LOS ARCHIVOS FUNCIONAN, EL PROBLEMA ERA LA BOMBA DE ALTA PRESIÓN.

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  cigarrarock el Sáb Dic 12, 2015 3:58 pm

me alegra amigo que hayas solucionado. perdon haberte orientado hacia los inyectores exponiendo que fallan con mas frecuencia que la bomba pero en esa direccion estaba el problema, la presion del rail tiene que ser superior a 120 bares.y ya que estamos en el tema se me habia pasado un dato a tener en cuenta, no se en europa, pero acá en sudamerica el diesel de la linea euro (sin azufre) tiene un porcenaje del 15% de biodiesel y cuando el vehículo no se usa por un tiempo prolongado (4 o 5 meses) se produce una reacción química que genera una especie de gelatina que rompe las bombas.
¿que par de archivos usaste y dieron resultado positivo? gracias amigo por compartir

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  charli3576 el Lun Ene 18, 2016 4:16 am

ese error es normal porque detecta immo pero no esta "activado" les pasa a todas las edc15c2 de 1 y 3 conectores yo he hecho varias y todas igual, y siempre las hago en el 5p08 les cambio la eprom y la grabo y a correr, el problema lo tienes en el suministro de combustible, o en la bomba de baja o en la bomba de alta no tiene mas, si tienes un minimo de 4bares de presion es que el immo esta off. Revisa eso si no te envio un off que funciona al 100x100.

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Re: problemas con inmo off edc15c2 2.0hdi motor rhy

Mensaje  caipirosca el Jue Feb 04, 2016 10:28 am

Hay que atacar solamente la 5P08...
En diagnosis te da fallo de inmo... pero el vehiculo arranca perfectamentel si alguien necesita el file... pedirmelo!
saludos.

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